오늘 포스팅에서는 지하도로 관련주 대장주 테마주 주가 전망 살펴볼게요.
1. 지하도로 관련주 한국선재(025550) 기업 소개
고부가가치 제품 판매 확대에 주력
동사는 선재류(아연도금철선, 스테인리스강선) 제조가공 및 판매를 영위할 목적으로 1990년에 설립됨. 주요 제품으로는 철강재, 아연도금 철선, 스테인리스강선 등이 있으며 종속회사를 통하여 고가의 장비 또는 설비의 핵심부품으로 사용되는 제품인 계장용 Fitting 및 Valve를 생산하고 있음. 동사는 종속회사로 튜브피팅과 함께 밸브 생산, 판매하는 한선엔지니어링과 화물운송알선 사업을 영위하는 금제를 두고 있음.
한국선재 주가
현재 가격 | 4,065 |
전일 종가 | 4,160 |
52주 변동폭 | 8,400 ~ 3,470 |
시가총액 | 972억 |
배당수익률 | 2.46% |
주가순자산비율 PBR | 0.81배 |
주가수익률 PER | 8.50배 |
추정 PER | |
일 거래대금 | 491백만 |
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한국선재 실적 재무제표
한국선재 매출 | 증가 1872억 => 2142억 |
한국선재 영업이익 | 증가 52억 => 180억 |
한국선재 당기순이익 | 증가 21억 => 120억 |
한국선재ROE(자기자본이익률) | 증가 2.01% => 12.09% |
한국선재 부채비율 | 감소 142.04% => 140.35% |
2. 지하도로 관련주 특수건설(026150) 기업 소개
매출액 감소, 수익성 악화
동사는 철도 및 도로 지하횡단구조물 비개착시공, 대구경 교량기초시공, 쉴드 터널, 터널 및 일반토목 시공과 산업플랜트 제작 등을 영위하는 토목 시공 전문업체임. BG장비를 도입하여 서해대교, 광안대교, 인천대교 등의 고난이도 교량기초를 시공했고 이후 쉴드장비를 지속적으로 도입해 한강하저터널 및 세계 최초 S-Curve구간인 서초전력구를 성공적으로 시공함. 중공업부문에서는 자동차공장의 도장라인과 포스코 등의 산업플랜트 등을 제작함.
특수건설 주가
현재 가격 | 8,220 |
전일 종가 | 8,420 |
52주 변동폭 | 13,300 ~ 7,190 |
시가총액 | 1,442억 |
배당수익률 | |
주가순자산비율 PBR | 1.34배 |
주가수익률 PER | |
추정 PER | |
일 거래대금 | 662백만 |
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특수건설 실적 재무제표
특수건설 매출 | 증가 1989억 => 2320억 |
특수건설 영업이익 | 감소 35억 => -7억 |
특수건설 당기순이익 | 감소 24억 => -68억 |
특수건설ROE(자기자본이익률) | 감소 2.70% => -7.00% |
특수건설 부채비율 | 감소 92.63% => 74.07% |
3. 지하도로 관련주 KT서브마린(060370) 기업 소개
매출 확대에도 영업이익 적자전환
동사는 1995년 4월 17일 설립되었으며, 2002년 2월 15일 코스닥시장에 상장됨. 동사는 해저통신/전력케이블 건설과 유지보수사업, 해저파이프라인 설치/매설, 특수케이블 설치/유지보수, 탐사 등 Offshore사업, 해상구조물 제작 사업 등을 영위하고 있음. 동사의 2022년 반기 매출은 건설공사 68.08%, 유지보수 29.82%, 기타 2.1%로 구성되어 있음.
KT서브마린 주가
현재 가격 | 5,810 |
전일 종가 | 5,830 |
52주 변동폭 | 7,520 ~ 4,720 |
시가총액 | 1,507억 |
배당수익률 | 0.52% |
주가순자산비율 PBR | 1.21배 |
주가수익률 PER | |
추정 PER | |
일 거래대금 | 298백만 |
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KT서브마린 실적 재무제표
KT서브마린 매출 | 감소 522억 => 299억 |
KT서브마린 영업이익 | 감소 -41억 => -51억 |
KT서브마린 당기순이익 | 감소 12억 => -32억 |
KT서브마린ROE(자기자본이익률) | 감소 1.17% => -3.15% |
KT서브마린 부채비율 | 감소 13.65% => 10.77% |
지하도로 관련주 대장주 테마주 수혜주 살펴봤답니다
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